El desarrollador de videojuegos estadounidense Take-Two compra la española Social Point por 235 millones

El desarrollador de videojuegos estadounidense Take-Two Interactive Software, dueño de Rockstar Games o 2K, ha anunciado la compra de española Social Point, dedicada al desarrollo de videojuegos para dispositivos móviles, por un importe agregado de 250 millones de dólares (232,5 millones de euros), según informó en un comunicado.

NUEVA YORK, 1 (EUROPA PRESS)

La transacción contempla el pago de 175 millones de dólares (163 millones de euros) en efectivo más un paquete accionarial de Take-Two, desarrollador de títulos como Grand Theft Auto (GTA) o NBA 2K, valorado en 75 millones de dólares (70 millones de euros).

Social Point, con sede en Barcelona, cuenta con una plantilla de 270 empleados y fue fundada en 2008 por sus consejeros delegados, Horacio Martos y Andrés Bou, y por su director de tecnología, Marc Canaleta.

Títulos de Social Point como ‘Dragon City’ o ‘Monster Legends’ acumulan más de 180 millones de descargas hasta la fecha y figuran entre los 100 juegos móviles con mayor recaudación en Estados Unidos desde 2014. En este sentido, el 50% de sus ingresos proviene del mercado estadounidense y el 90% de ellos se genera en plataformas móviles.

Take-Two, que ha financiado la operación con su efectivo de caja, estima que la compañía barcelonesa dispone de una “sólida” línea de desarrollo de juegos con “apasionantes” lanzamientos programados para los dos próximos años.

“Con la adquisición de Social Point, Take-Two ha diversificado todavía más su negocio, ha ampliado su cartera de propiedad intelectual y ha mejorado significativamente su posición en el mercado de juegos móviles gratuitos”, comentó al respecto el presidente y consejero delegado de Take-Two, Strauss Zelnick.

POTENCIAL DE CRECIMIENTO EN ASIA.

“Social Point es uno de los pocos desarrolladores de juegos móviles que tiene un historial probado de crecimiento de ingresos y de desarrollo de múltiples éxitos”, añadió Zelnick, que espera que Take-Two rentabilice la operación en 2018, puesto que los títulos de Social Point aún no han sido lanzados en el mercado asiático.

Por su parte, Martos y Bou se mostraron “encantados” de formar parte de una compañía que comparte su “compromiso de calidad e innovación”, por lo que esperan ser parte del éxito de Take-Two durante los próximos años.

Además, los fundadores de la compañía española podrían recibir un pago adicional de 25,9 millones de dólares (24 millones de euros) si Social Point cumple con ciertos objetivos operativos durante los dos años posteriores al cierre de la transacción.

La cifra de negocio de Social Point alcanzó los 90,8 millones de dólares (84 millones de euros) en el ejercicio 2016 con un resultado bruto de explotación en este periodo de 19,9 millones de dólares (18,5 millones de euros).


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General Motors y la Marina estadounidense crean un drone submarino propulsado por hidrógeno

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El grupo automovilístico General Motors, la Oficina de Investigación Naval de Estados Unidos y el Laboratorio de Investigación Naval del país están colaborando en la incorporación de sistemas de propulsión de pila de combustible, del sector de la automoción, a la próxima generación de vehículos submarinos no tripulados.

Según informó la empresa, las células de pila de combustible convierten el hidrógeno en electricidad, lo que permite contar con vehículos con una mayor autonomía y resistencia en comparación con los que están equipados con baterías.

El Laboratorio de Investigación Naval concluyó recientemente una evaluación de un prototipo de este tipo de vehículo equipado con célula de hidrógeno de General Motors. La empresa señaló que las pruebas, realizas en piscinas, representan un paso crucial para el desarrollo de un prototipo para su utilización en el mar.

“Nuestros experimentos en agua con un prototipo integrado muestran que la pila de combustible puede cambiar las reglas del juego de los sistemas autónomos subacuáticos”, explicó el jefe del departamento de Ocean Battlespace Sensing de la Oficina de Investigación Naval de Estados Unidos, Frank Herr.

General Motors apuntó que la tecnología de propulsión de pila de combustible ayuda a afrontar dos de los grandes retos a los que se enfrenta la industria de automoción, como son el uso del petróleo y las emisiones de dióxido de carbono (CO2).


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La estadounidense Walmart se alía con la china JD para competir con Alibaba

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La multinacional estadounidense Walmart y la firma de comercio electrónico china JD han firmado una alianza estratégica, por la que la norteamericana entra en el accionariado de la asiática, para dar batalla al gigante Alibaba en China.

El acuerdo, anunciado en un comunicado conjunto este lunes, supone el traspaso del control de la empresa de comercio electrónico china Yiahaodian de Walmart a JD, principal competidor de Alibaba en China, a cambio de una participación del 5%, valorada en 1.500 millones de dólares, en JD para la compañía estadounidense.

Además, Walmart tendrá derechos especiales en las diferentes plataformas de JD, donde también abrirá una tienda virtual su división Sam’s Club, con los que espera ganar terreno en el competitivo negocio del comercio electrónico chino gracias a la mayor implantación y red de distribución de la empresa local.

El acuerdo permite a JD hacerse con el control de Yihaodian (literalmente, “Tienda número uno”), una empresa rival en su sector que, aunque con una cuota de mercado inferior, es una marca popular en segmentos como el de la venta de productos alimentarios, así como en ciertas regiones del este y el sur de China. Walmart entró en el accionariado de Yihaodian en 2012 y posteriormente aumentó su participación hasta hacerse con una posición mayoritaria.

Alianza con “potencial” 

Tras el acuerdo con JD, mantendrá abierta su tienda virtual en esa plataforma y seguirá operando las ventas directas de Yihaodian, aunque la propietaria será la firma china. El presidente y consejero delegado de Walmart, Doug McMillon, destacó en el comunicado el “potencial” que la nueva alianza crea para ambas compañías. Por su parte, el consejero delegado de JD, Richard Liu, se mostró confiado en que el acuerdo lleve el comercio electrónico chino a un nuevo nivel.

Aunque ninguno de los dos se refirió específicamente a Alibaba, ambas compañías buscan recortar distancias con el gigante del comercio electrónico fundado por Jack Ma, líder del sector en China y que protagonizó en 2014 la mayor salida a bolsa de la historia en Wall Street.

Los ingresos de JD, con sede en Pekín pero que también cotiza en Wall Street, han venido creciendo en los últimos trimestres a un ritmo más rápido que el de Alibaba, al tiempo que las dos empresas que dominan el comercio electrónico chino tratan de diversificar sus negocios.


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